Я щас выложу проэкты некоторых крос в картинках группы.
Подошву нужно выбирать не по ощущениям, мягкая или жёсткая и не по толщине, а по технологиям и строению, обычно с кросовками идёт такая книжечка от производителя где всё всё всё написано, жаль тока не по русски!
Ни разу такую книжечку не встречал) Не там беру, наверное) А главное, чтобы кроссовки были удобными!
Да, возможно, тонкая подошва стимулирует правильность приземления, однако даже у опытных трейсеров могут случаться "осечки", поэтому не плохо бы подстраховаться. В связи с этим, следует обращать внимание на амортизацию подошвы. Как? Очень просто - при покупке кросовок примерьте оба кроссовка и попробуйте попрыгать, можно для большей уверенности по выпрыгивать с группировкой. Сравнив, ощущения от приземлений вы все поймете сами.:)) Очень приятно тренироваться в кросах на пеночной подошве, однако она имеет несколько минусов - во-первых, быстро стирается, во-вторых, сцепление со стеной, прямо скажем паршивенькое.
